….sind in fast allen erdenklichen Varianten erhältlich. Die Standartfarben in 90% der Fälle sind grau, grau-grün oder braun. Die häufig gewählten Tönungsstärken liegen bei 70% – 90% (Achtung: StVO. beachten). Geringere Tönungen < 70% stehen auch zur Verfügung, sind jedoch für die meisten Träger bei Sonneneinstrahlung zu hell. Blaue Tönungen hingegen sind nur bedingt geeignet und über 50% nicht zugelassen. Unsere Gläser bieten selbstverständlich alle 100% UV-Schutz!

Polarisierte (und getönte) Gläser bieten ausserdem den Vorteil der Reflexminderung. Störende Reflexe von reflektierenden Oberflächen (nasse Strasse, Auto-Frontscheibe, Wasseroberfläche, Schneeoberfläche) werden durch den Polarisationsfilter reduziert. Dieses führt insgesamt zu einer Kontraststeigerung und einer besseren Farbwahrnehmung.

Die helleren Tönungen der Wechselgläser sind durchsichtig-klar, gelb-kontrast, oder orange-kontrast. Diese Wechselgläser werden je nach Aussenbedingung eingesetzt.

Besondere Aufmerksamkeit gilt den Automatik-Tönungen. Hier verwenden wir das sogenannte TRANSITIONS -Material in der jeweils neuesten Generation. Diese passen sich den jeweiligen Lichtverhältnissen an, und bewegen sich zwischen ca. 5% bis 80% Tönung (je nach verwendetem Glasmaterial). Vorteil: Es ist nur ein Glaspaar notwendig! Egal ob “die Tour” bei Sonnenschein  beginnt und bei Dunkelheit endet -das Glas passt sich jeweils an. Tönungsfarben sind hier grau, braun und grün. Neueste Technolgie bietet das Material XTRActive. Dieses Material verdunkelt sich sogar innerhalb von Fahrzeugen aufgrund der Helligkeit. Bisher funktionierte dieses nur bedingt, da die Fahrzeugscheiben das nötige UV-Licht reduzieren bzw. komplett herausfiltern.

Besondere Gläser, welche die Eigenschaften eines Polarisationsfilter mit denen der Automatik-Tönung kombinieren, besitzen  einen Nachteil: Die Gläser behalten eine Grundtönung (=maximale Aufhellung), von ca. 50% bis 60%. Dadurch sind sie nur bei Tagesfahrten im Strassenverkehr zugelassen!